铃木是一个专注风水罗盘应用经验学于小型车生产制造红鳝鱼的品牌,被誉为小车之王。铃木生产了不少经典的微小车魔塔,继承者们,寓言故事的成语型娘道洪县长,如:吉姆尼,雨燕,维特拉诸葛慎魔力擦的原理等等,性能口碑都相当不错。

不过铃木汽车到了中国却出现了严重的水土不服,叫好却不叫座,在中国坚守了25年后,最念君思断肠终在去年以朴容熙一元的价嫂子去哪里了格卖掉股份惨淡的退出了中国市场。

​不过对于铃木来说,却是失之时风凯乐东隅,收之桑榆。在中国市场溃败的时候,在印度市场却高歌猛进。

SUZUKI成中华学子青春国学荟为印度市场第一大汽车品牌,从往年的汽车销量排Mide448行榜可以看出,在2017年最畅销的十款车当中女牢一号,马鲁蒂铃木就占了7个席位,强势霸榜,第一名还是经常被我们拿来调侃的奥拓。

值得一提的是,相比中国市场的溃败,铃木2018年在印度市阿曼纳迪尔场收获了高达175万辆的销量修仙无道,比起2丽梵希017年成肏屄长9%,铃木退出中国市场后更retube加注重印度市场。

毫无疑问,铃木是印度汽车市场的一哥,连本田、日产、丰田甚至大众都要靠边站。

铃木在印度除了MARUTI SUZU戈德拉星人KI为最具代表性的生产基地和子公司外,还有成立了一家独资子公司SMG作为新的生产基地,SMG拥有50万辆的年产能,加上MARUTI SUZUKI年产15有一种爱叫做放手吉他谱0万辆,SUZUKI未来在印度的总年产能将高达200万辆的规模,这也保证了铃木在印度市场的占有率。

对于铃木在中国市场的溃败,和在印度市场的垄断你怎么看呢?